Душанбе — Хорог. Хатлонская область.
На данный момент самый жаркий отрезок всего пути. Жара за сорок в тени. Было принято решение идти югом — через Куляб.
Душанбе
В Душанбе я прибыл в приподнятом настроении. Экспедиция набирает обороты, всё идёт по плану. Помимо отдыха, здесь мне нужно решить технические вопросы — сделать пропуск в ГБАО и снять наличку.
Ташкент — Душанбе. Перевал Анзоб.
Второй перевал на участке Ташкент — Душанбе. Накануне, оценив крутизну южных склонов Шахристанского перевала, принял решение на перевал Анзоб подброситься на машине.
Ташкент — Душанбе. Штурм перевала Шахристон.
Весь этот день медленно, но верно поднимался своим ходом на перевал Шахристон. Перевал ведёт через Туркестанский хребет в долину реки Зеравшан.
Сломался багажник
Вечер под Истаравшаном омрачился поломкой багажника. При поиске места ночёвки на небольшой кочке велик подскочил, раздался хруст и багажник вместе с рюкзаком повисли на заднем колесе.
Ташкент — Душанбе. Таджикистан начало.
Накануне я сделал неплохой пробег — прошёл больше сотни км и ещё прошёл границу. Поэтому с утра поспал на час больше)
Участок Ташкент — Душанбе. Узбекистан.
Общая длина всего отрезка примерно 400 километров. Основная трудность — преодоление хребтов Памиро-Алая. На эту дорогу у меня ушло 4 дня.
Участок Туркестан — Ташкент
Пока нет настоящих гор едется быстро и хорошо. Длина отрезка примерно 300 километров, прошёл за три дня. Стало по-настоящему жарко — каждый день +33…+35 и выше.
Дойка верблюда
Часто бывает так — идёшь себе по улице без какой-либо цели, просто гуляешь, а вокруг течёт повседневная жизнь. И ты подмечаешь разные моменты специально для этого ничего не делая.
Мавзолей Ходжи Ахмеда Ясави
В Туркестане находится первый по маршруту экспедиции объект Всемирного наследия ЮНЕСКО. Сегодня я туда сходил и посмотрел.